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2010年建筑业十大新闻

文|鲁班咨询整理

  1.329日,在建中国第一高楼­——上海中心大厦主楼61000m3基础底板混凝土浇筑工作完成,如此大体积的底板浇筑工程在世界民用建筑领域内开创了先河,也为中国第一高楼打造了定海神座

点评:各地高楼频破纪录,中国超高层建筑技术已达到国际领先水平。上海中心的核心意义并不在于中国第一“高”,而是第一个在项目全生命周期中应用具有建筑业革命性价值的BIM(建筑信息模型)技术。

  2.5月1日2010年世博会在上海盛大开幕,新颖美观、结构先进、施工高速、质量高超的建筑场馆群不仅体现了“城市让生活更美好”的主题,也标志了我国建造技术发展的新水平。

点评:世博会上世界经济、科技、文化的“奥林匹克”盛会,也是一场建筑的盛筵,5.28平方公里的世博园区汇集了运用当代建筑先进理念、绿色建筑科技、先进建筑材料的200多个风格各异的建筑场馆,代表了先进的建造技术与未来的建筑趋势。

  3.719,国务院印发了《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,《通知》规定201111起,安全生产事故中一次性死亡补偿金标准,按上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍计算;823,十一届全国人大常委会第十六次会议审议了《中华人民共和国刑法修正案(八)草案》,拟将恶意欠薪入刑定罪。

点评:建筑业农民工问题是长久以来横亘在政府、施工企业和农民工三者之间的矛盾焦点。相关法律的出台是保障农民工权益的重要手段。

  4.728日,南京市发生爆炸事故,造成13人死亡,120人受伤,中国国家安全生产监督管理总局对外通报爆炸事故主要原因是,施工安全管理缺失,施工队伍盲目施工,挖穿地下丙烯管道,造成管道内存有的液态丙烯泄露,遇到明火引发大范围空间爆炸,同时在管道泄漏点引发大火。

点评:一个人尽皆知的上了行贿黑名单上的人,借用一家并不具备投标资格的公司的名义,获得了一项十分危险的拆迁工程,引燃了这起爆炸事故。这是一场“地雷”迷宫遇上糊涂施工的悲剧,是建筑业制度、建筑业现实之殇。

  5.83日,住建部下发《国务院安委会关于集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》,各地区住房城乡建设主管部门从8月初至1031,集中3个月的时间深入开展打击建筑施工非法违法行为,全国进入打击非法违法施工热潮。

点评:建筑业非法违法施工现象较为普遍,诚然,阶段性的大面积检查能起到震慑与纠正作用,但良好的制度设计与高效的执行才是根本保障。

  6.1025,全球最大的工程承包商中国铁建发布公告,称其在沙特阿拉伯承建的麦加轻轨项目遭遇巨大亏损,亏损额高达41.53亿,中国建筑业雄心勃勃的海外扩张计划遭遇当头棒喝。

点评:20108月初中国铁建刚捧得2010ENR全球最大的承包商桂冠,首席的位置还未坐热,便传来如此“噩耗”,着实寒心。中国建筑企业大呼“走”出国门的时候,必须扎实基本功,积极应对风险与挑战。

  7.1027,中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》正式发布,《建议》指明了“十二五”时期我国城乡建设事业的发展方向。

点评:辉煌的“五年”过去了,新的五年规划直接决定了未来一段时期内建筑业的发展方向。

  8.1115,上海胶州路一幢正在进行外立面墙壁施工的28层住宅突发大火,造成58人遇难,这是上海自新中国成立以来最大一次火灾。事故中装修工程违法多次分包,导致安全责任不落实,引发社会舆论。

点评:上海自新中国成立以来最大的一场火灾,58人遇难的特大事故,是建筑业的悲哀,也再次为建筑业违法分包行为敲响警钟。

  9.1115日,京沪高铁全线贯通,创造了在最长桥长、最大联长、最大跨度桥上铺设CRTSⅡ型板式轨道的世界新纪录等多项世界第一;123,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研制的新一代高速动车组最高时速达到486.1公里,再次刷新世界铁路运营最高速度。

点评:近年来,中国在高速铁路领域发展迅速,取得了举世瞩目的成就。从沪宁高铁至京沪高铁,中国高铁频频刷新世界高铁建设纪录,构建了世界先进水平的高速铁路技术体系。

  10.1222日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。宜万铁路穿越喀斯特地貌山区,沿线山高壁陡,河谷深切,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长的74%,为世界之最;平均每公里造价6000多万元,是我国单公里造价最高的铁路;总里程377公里,修建耗时7年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路。

点评:蜀道难,难于上青天!宜万铁路作为我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是我国建设难度最大的山区铁路,是我国建筑技术征服自然环境的成果,在我国建筑历史增添了浓墨重彩的一笔。


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